Mobylettes

Precio:  1.695 € La Mash Fifty está disponible en dos versiones, Matt Black y Red, haciendo referencia a los dos colores disponibles: negro mate y rojo. Se trata de un ciclomotor con una estética clásica similar a la de los modelos de mayor cilindrada, con detalles muy cuidados. Se trata de una moto ideal para moverse en ambientes urbanos gracias a su ligereza y a la facilidad de uso de su motor de cuatro tiempos. Es una moto bastante sencilla, dotada de un propulsor de un solo cilindro que permite alcanzar una velocidad punta de 45 km/h .  Una horquilla convencional y dos clásicos amortiguadores traseros conforman el apartado de las suspensiones, mientras que la frenada está confiada a un disco delantero y a un tambor trasero. Ficha técnica Mash Fifty 2017 Marca: Mash Tipo de carnet: Licencia ciclomotor Año: 2017 Plazas: 2 Fabricante: SIMA Moto Importador: Mash Motor Spain Web importador: http://www.mashmotorspain.com...

Es un vídeo que sale una Mobylette Cady E-14 andando por un pueblo Sacaron la Cady E-14 en 1982 que entonces era una moto lujosa aunque ahora es barata pero entonces era cara Motor.  Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire.  Cilindrada  49,93 c.c.  Diámetro por carrera  39 x 41,8 mm.  Relación de compresión  8,25:1.  Potencia  2 CV. a 5.000 r.p.m. Carburador  Gurtner A- 12DSF, con difusor de 12 mm. diámetro.  Encendido  por volante magnético. Transmisión . Por cadena. Cambio  automático Mobymatic.  Doble embrague  automático Dimoby Chasis.  De chapa embutida con depósito de gasolina de 3,75 litros incluido. Suspensión delantera  por horquilla telescópica. Suspensión trasera  oscilante con amortiguadores.  Frenos de tambor  de 80 y 100 mm de diámetro.  Neumático delantero...

Poco a poco, KTM ha ido derivando desde una marca que centraba su negocio en el mercado off road, a convertirse en un fabricante con una gama completa en la que no faltan modelos de asfalto. Las Duke fueron las primeras en salirse del redil campestre, montando llantas de radios calzadas con neumáticos sin tacos al más puro estilo supermoto, y a partir de ahí la deriva hacia la carretera de éstas y las posteriores SuperDuke, Supermoto, SMT… Se puede decir que la 125 Duke fue concebida a imagen y semejanza de sus hermanas mayores, y por ello es una moto muy llamativa y atractiva para tratarse de una 125 cc. Cuenta con una parte ciclo muy robusta, con un chasis multitubular de acero que se apoya delante en una horquilla invertida WP con barras de 43 mm y detrás en un basculante de dos brazos de aluminio con los nervios a la vista, acompañado de un monoamortiguador central, también WP y muy aparente. Además, el gran disco de freno delantero está mordido por una pinza Brembo de cuatro p...

  El motor es un monocilíndrico de 250 cc DOHC de cuatro válvulas con refrigeración líquida.   Ficha técnica Honda CRF250L 2017 Marca: Honda Tipo de carnet: A-2 Año: 2017 Plazas: 2 Fabricante: Honda Web fabricante: http://www.honda.co.jp/ Importador: Montesa Honda, S.A. Web importador: www.honda-montesa.es Motor Cilindrada exacta: 249 cc Ciclo 4 T Distribución DOHC Cilindros 1 Válvulas por cilindro 4 Alimentación Inyección electrónica Refrigeración Líquida Diámetro por carrera 76 mm x 55 mm Compresión 10 :1 Potencia máxima declarada 24 CV a 8.500 rpm Par máximo declarado 22 Nm a 6.750 rpm Combustible Gasolina sin plomo 95 Sistema de encendido Encendido CDI Transmisión Transmisión secundaria Cadena Embrague Multidisco en baño de aceite Accionamiento Cable Número de marchas 6 Parte Ciclo Tipo de chasis Perimetr...